Honda BeAT dan PCX Primadona di Lombok-Sumbawa
6 Oktober 2025 12:00 WIB
·
waktu baca 2 menit
Honda BeAT dan PCX Primadona di Lombok-Sumbawa
Penjualan sepeda motor Honda di NTB sempat mengalami perlambatan. Namun, model BeAT dan PCX masih diminati. #kumparanOTOkumparanOTO
PerbesarManager Marketing Astra Motor NTB (main dealer motor Honda di NTB), Adrian Arlim mengungkap, hal ini dilandasi oleh pertumbuhan ekonomi yang cenderung pelan pada periode tersebut.
Mengacu data Badan Pusat Statistik (BPS), ekonomi NTB pada kuartal satu 2025 terhadap periode yang sama 2024 (year on year) mengalami kontraksi 1,47 persen. Adapun terhadap kuartal sebelumnya (quartal to quartal) penyusutannya sebesar 2,32 persen.
”Kita tahun ini di kuartal pertama awal tahun memang ada sedikit koreksi. Nah, itu memang pengaruh dari kondisi perekonomian masyarakat. Bahkan pada kuartal 1 pertumbuhan ekonomi NTB berada di peringkat 3 terbawah,” jelas Adrian di Mandalika, Lombok, NTB, Minggu (5/10/2025).
Namun, perbaikan pasar terjadi ketika memasuki kuartal kedua. Hingga mencapai penjualan tertinggi di periode Juli dan Agustus 2025.
”Rata-rata jualan per bulan itu di 8 ribuan unit, di bulan Juli kita mencapai 10.200 unit, sementara Agustus tembus 11 ribu unit. Jadi kita memecahkan rekor di 2 bulan tersebut,” ungkapnya.
Adrian turut menyampaikan kekhawatiran di bulan Oktober, lantaran kondisi pertanian tembakau di NTB tengah menurun.
“Harga tembakau lagi tidak terlalu baik. Bahkan permintaan bahan baku tembakau juga lagi tidak terlalu baik. Sehingga, Oktober ini kami masih wait and see,” kata Adrian.
Bicara model terlaris, mayoritas konsumen sepeda motor Honda di Provinsi Nusa Tenggara Barat (NTB) tertarik pada model Honda BeAT dan PCX 160.
“Saat ini kontribusi paling besar di BeAT dan PCX. Scoopy juga termasuk besar, tapi kalau nomor satunya tetap BeAT series, kemudian PCX series,” ucap Adrian
Sementara itu kontribusi Honda BeAT di NTB sebesar 27 persen dari total penjualan. Sementara PCX berada di kisaran 20 persen. Sisanya terdiri dari beragam produk motor Honda, meliputi sport serta model anyar Honda ADV 160.
Di sisi lain, Honda ADV 160 terbaru bukan menjadi tulang punggung penjualan. Meski ia tetap memiliki segmentasi tersendiri, khususnya di kalangan anak muda dan penikmat perjalanan jauh.
”ADV jadi salah satu tipe motor yang sebenarnya untuk orang-orang yang hobi touring, bisa on road maupun off road. Sebelumnya off road pakai CRF, ADV ini salah satu segmentasi baru dengan transmisi otomotif,” jelas Adrian.
”Salah satu sasaran kami itu ke anak muda juga, tentunya pelajar-pelajar yang cowok ya. Karena DNA sport-nya cukup nempel, disukai anak muda,” tandasnya.