Ini Alasan Posisi Duduk Sopir Bus Dibuat Lebih Rendah
24 September 2024 9:00 WIB
·
waktu baca 1 menit
Ini Alasan Posisi Duduk Sopir Bus Dibuat Lebih Rendah
Ketika naik bus, sempat sadar dan kepikiran enggak sih kalau posisi duduk pengemudi bus ternyata lebih rendah kalau dibandingkan dengan posisi duduk penumpang dan kabin bus? #kumparanOTOkumparanOTO
PerbesarKetika naik bus, sempat sadar enggak sih, posisi dudukpengemudi bus ternyata lebih rendah dibanding penumpang dan kabin bus?
Bus Body Builder Advisory Product & Marketing Division PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia DCVI Muhammad Thoyib menjelaskan, alasan perbedaan ketinggian tersebut untuk visibilitas.
“Sebetulnya itu lebih mengarah agar pandangan penumpang ke depan. Selain itu juga untuk mereduksi blind spot pengemudi,” kata Thoyib kepada kumparan belum lama ini.
Meski dibuat lebih rendah, posisi tersebut tidak sepenuhnya mengurangi blind spot pengemudi. “Blind spot tidak bisa direduksi 100 persen di bus yang besar apalagi bus double decker. Dan biasanya ada penambahan spion-spion kecil yang membantu mengurangi titik blind spot,” ujarnya.
Untuk potensi blind spot-nya sendiri kata Thoyib, masih ada sekira 30 sampai 40 persen. Angka itu biasanya yang tidak bisa menjangkau untuk melihat kendaraan seperti motor dan kendaraan kecil yang ada di sekitar bus.
Senada dengan Thoyib, Owner PO Sumber Alam Anthony Steven Hambali mengungkapkan hal yang sama, posisi tersebut berkaitan dengan visibilitas berkendara.
“Sebenarnya supaya pandangan penumpang lega saja. Untuk sopir tidak masalah sih, kalau dia rendah kan blind spot-nya makin kecil juga,” katanya kepada kumparan.