Mitsubishi DESTINATOR: SUV Keluarga Premium yang Nyaman dengan Performa Andal
27 Juli 2025 14:47 WIB
·
waktu baca 6 menit
Mitsubishi DESTINATOR: SUV Keluarga Premium yang Nyaman dengan Performa Andal
Pembuktian Mitsubishi DESTINATOR sebagai SUV keluarga premium untuk Indonesia. #kumparanOTO #dailyupdatekumparanOTO
PerbesarMitsubishi DESTINATOR usung slogan Grand Destinations Await, seolah menjadi ajakan untuk segera mencoba Premium Family SUV yang satu ini. Kebetulan, awak kumparan mendapat kesempatan test drive dan ini catatan menariknya.
Etapenya tidak begitu jauh, perjalanan mencakup area Jakarta hingga ke Bogor tepatnya di Sirkuit Sentul. Tetapi setidaknya ini bisa menggambarkan kesan pertama memandu Mitsubishi DESTINATOR secara perdana.
Berangkat dari kawasan Pulomas, Jakarta Timur, kami terlebih dahulu duduk dibalik kemudi. Mitsubishi DESTINATOR Ultimate Premium memiliki fungsi pengaturan jok pengemudi 8-arah yang bisa disesuaikan untuk ragam postur tubuh.
Selain sudah berbahan kulit sintetis dan sangat memeluk tubuh, visibilitas berkendara Mitsubishi DESTINATOR begitu memadai. Kaca depan luas, berikut juga bagian samping hingga belakangnya.
Dashboard didesain mengedepankan operasi fitur-fitur yang mudah dan cepat, masih banyak tombol fisik jadi nilai tambah tersendiri. Kemudi dibalut kulit disandingkan dengan tombol-tombol untuk pengaturan berbagai fitur.
Detail menarik adalah sudah disematkannya panel instrumen digital di balik setir, menyajikan ragam informasi kendaraan secara detail dan mudah dibaca. Selain itu, Mitsubishi DESTINATOR juga sudah punya fitur AC Dual Zone.
Lanjut jalan, pindahkan tuas transmisi CVT ke posisi D, mesin sudah menyalurkan tenaganya ke dua roda depan dengan halus. Membuat kami tak perlu menginjak pedal akselerator terlalu dalam untuk membuat mobil bergerak dari posisi diam.
Perlu diingat, kendati punya dimensi panjang 4.680 mm alias nyaris 5 meter, itu tak membuat Mitsubishi DESTINATOR sulit untuk diajak bermanuver di jalan perkotaan maupun saat terjebak kemacetan.
Selain performa mesin, kombinasi rasa pedal rem dan bobot kemudi juga mendukung keasyikan berkendara dengan Mitsubishi DESTINATOR. Oh iya, kabin SUV ini juga terbilang kedap yang tentunya menambah rasa kenyamanan.
Bagian paling favorit kami ada pada bantingan suspensi, kami sudah mencobanya dari sudut pandang pengemudi maupun saat menjadi penumpang. Kinerja empuk namun tetap memberikan pengendalian yang cukup stabil pada kecepatan tinggi.
Berbicara soal penumpang, baris ke-2 dan ke-3 untuk postur tubuh lumayan jangkung tidak banyak ditemukan isu. Ruang kaki dan kepala sama-sama memadai, khususnya bangku baris paling akhir tetap dapat mengakomodir penumpang dewasa dengan baik.
Tidak hanya penumpang, Mitsubishi DESTINATOR juga andal membawa barang. Lihat saja, terdapat 25 kompartemen yang tersebar di seluruh kabin, plus dermaga pengisian daya USB Type A dan Type C pada setiap baris tempat duduk.
Kami menduga, ini buah dari pengembangan mobil-mobil penumpang 7-seater Mitsubishi sebelumnya yang tak kalah sukses seperti Xpander dan Pajero Sport. Sekali lagi sebagai pembuktian mobil keluarga yang proper ditambah sentuhan premium.
Mitsubishi DESTINATOR boleh dibilang kendaraan yang lahir dari hasil riset dan pengamatan langsung terhadap kebutuhan konsumennya, terutama di pasar yang spesifik seperti Indonesia. Cerita itulah yang disampaikan President and CEO Mitsubishi Motors Corporation Takao Kato saat mengenalkannya kala debut global di Jakarta, Kamis (17/7).
"Di setiap tahap perencanaan dan pengembangan mobil ini, fokus kami selalu pada keluarga. Kami ingin menghadirkan kendaraan yang bisa membawa pelanggan berpetualang bersama orang-orang tercinta, dengan rasa aman sampai tujuan dan kembali pulang dengan selamat," ujarnya.
Singkatnya Mitsubishi DESTINATOR lebih dari sekadar mobil baru, melainkan perwujudan dari observasi mendalam terhadap keluarga Indonesia, gaya hidup, preferensi, kebutuhan harian hingga akhir pekan.
Mulai dari kebiasaan bepergian secara komunal lima sampai tujuh penumpang dalam satu kendaraan, butuh ruang bagasi fleksibel untuk bawa barang dalam jumlah banyak saat mudik atau belanja mingguan, kenyamanan baris tengah hingga belakang, dan kemampuan melibas jalan rusak lewat ground clearance tinggi.
"Dengan visi itulah kami memberi nama SUV baru ini DESTINATOR, yang dibangun dengan pengalaman panjang kami dalam menciptakan SUV," tambahnya.
Dari luar, Mitsubishi DESTINATOR tampil dengan karakter kuat, dinamis, elegan, serta tangguh. Grille depan dengan rupa honeycomb transparan, serta lampu daytime running light (DRL) memberikan kesan futuristik.
Sementara masuk ke interior, ada beberapa aspek yang menjadikannya mobil dengan kabin yang ramah untuk keluarga Indonesia. Seperti konfigurasi 7-penumpang dewasa, sistem pendingin udara sampai baris belakang, lengkap dengan meja lipat, serta dermaga USB di baris kedua dan ketiga.
Untuk fitur tambahan, head unit layar sentuh dengan bentang layar 12,3-inci siap menjadi pusat pengaturan kendaraan dan hiburan, termasuk koneksi ke ponsel pintar, yang dipadu dengan sistem audio besutan Yamaha kedelapan speaker untuk mendukung perjalanan yang menyenangkan.
Oh iya, guna menjawab kebutuhan fitur modern kekinian, Mitsubishi turut menyematkan panel atap kaca berupa panoramic sunroof dengan bukaan lebar di Mitsubishi DESTINATOR. Jadi terdapat dua pilihan, sekadar buka tirai atau langsung membuka atap kacanya.
Tak lupa inovasi Mitsubishi CONNECT, yang memungkinkan pengguna terhubung dengan kendaraan melalui aplikasi. Ada tiga benefit utama dari layanan ini untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan konsumen : keselamatan, keamanan, dan kenyamanan. Melalui Mitsubishi CONNECT, pengguna bisa mendapatkan notifikasi bila terjadi tabrakan, layanan darurat hingga roadside assistance.
Pada aspek keamanan bisa mendapatkan pemberitahuan alarm hingga tracking posisi kendaraan. Selebihnya untuk yang terakhir, memungkinkan untuk mengaktifkan lampu, penguncian pintu, hingga remote climate control lewat satu sentuhan.
Mitsubishi menyematkan mesin 1.500 cc turbo MIVEC yang di atas kertas menjanjikan tenaga hingga 161 dk dengan torsi 250 Nm. Figur dayanya itu dikawinkan ke transmisi matik CVT ke roda depan. Tersedia lima pilihan mode berkendara: Normal, Tarmac, Wet, Gravel, dan Mud untuk mendukung fleksibilitas perjalanan.
Tetapi yang paling spesial adalah Tarmac Mode, modus berkendara ini membuat mesin lebih responsif cocok untuk mendapatkan power lebih pada putaran awal mesin ketika muatan dan penumpang di dalam mobil cukup banyak.
Beranjak ke fitur keselamatan, urusan satu ini juga penting. Selain 6 airbags Mitsubishi DESTINATOR dilengkapi paket keselamatan yang dinamakan Diamond Sense sebagai sistem bantuan mengemudi (ADAS), dengan kerja sebagai berikut:
Dibuat di Indonesia untuk dunia
Mitsubishi DESTINATOR semakin paripurna, karena selain dibuat di dalam negeri di fasilitas produksi mereka di Cikarang, Bekasi, juga akan diekspor ke berbagai negara di Asia Tenggara, Asia Selatan, Amerika Latin, Timur Tengah, dan Afrika.
Ini menunjukkan kepercayaan Mitsubishi terhadap pasar Indonesia, tidak hanya sebagai konsumen, tetapi juga sebagai pusat produksi.
"Kami bangga memperkenalkan SUV 7-seater ini yang benar-benar mencerminkan semangat Mitsubishi Motors. Mobil ini dirancang untuk semua jenis perjalanan, dengan memberikan rasa aman, nyaman, dan tenang di berbagai kondisi jalan dan cuaca, agar keluarga selalu bisa sampai tujuan dengan percaya diri," imbuh Kato.
"Mari kita mulai perjalan menuju destinasi impian Anda bersama DESTINATOR, SUV terbaru dari Mitsubishi Motors."
Kami dapat menyimpulkan, Mitsubishi DESTINATOR merupakan calon kendaraan yang dapat menjadi pertimbangan keluarga Indonesia. Menawarkan ruang kabin luas dan senyap, fitur memadai, dan aspek keselamatan terjamin.
Paling penting adalah kemampuan mengangkut hingga 7 penumpang dan berbagai macam barang. Selain itu, dapur pacu menggunakan mesin konvensional tentunya memberi ketenangan dalam hal perawatan dan ketersediaan suku cadang.