Tanpa Internet-Satelit, Honda Pelopori Sistem Navigasi Mobil Pertama di Dunia
6 November 2025 16:00 WIB
·
waktu baca 3 menit
Tanpa Internet-Satelit, Honda Pelopori Sistem Navigasi Mobil Pertama di Dunia
Cerita Honda mengembangkan sistem navigasi mobil pertama di dunia, tanpa sambungan internet apa lagi bantuan satelit. #kumparanOTOkumparanOTO
PerbesarInovasi itu bernama Electro Gyrocator, perangkat tersebut merupakan salah satu showcase penting di Honda Collection Hall, Twin Ring Motegi, Jepang.
Lahirnya navigasi pertama di dunia dengan nama Electro Gyrocator itu, diluncurkan pada tahun 1981 sebagai fitur opsional pada Honda Accord dan Honda Vigor di Jepang. Teknologi ini tercatat sebagai sistem navigasi kendaraan pertama di dunia yang diproduksi dan dipasarkan untuk publik.
Perangkat ini menjadi pelopor penggunaan sensor gyro gas di kendaraan untuk mendeteksi arah gerak mobil, yang kemudian bekerja bersama dengan sensor jarak tempuh untuk secara terus-menerus menghitung posisi kendaraan real time mobil.
Berdasarkan narasi yang ada pada showcase tersebut, idenya lahir dari rasa ingin menemukan. Pada 1970-an, teknologi elektronik mulai memasuki industri otomotif untuk pertama kalinya, dan Honda R&D sedang menghadapi krisis besar.
Suatu hari, seorang insinyur Honda secara kebetulan melihat aksi pasukan bela negara Jepang, dan memperhatikan bahwa laras meriam tank selalu tetap mengarah tepat ke sasaran di depan, bahkan ketika tank melaju di medan yang sangat berat.
Apakah teknologi ini juga bisa diterapkan pada mobil? Para insinyur R&D Honda pun mengeksplorasi berbagai kemungkinan dan memulai proses trial and error mengembangkan sebuah sistem navigasi yang terus menampilkan lokasi kendaraan di atas peta saat kendaraan bergerak.
Cara kerjanya tanpa satelit dan internet. Mengandalkan perangkat yang disebut sebagai gas-filled gyroscope untuk mendeteksi pergerakan dan perubahan arah mobil secara akurat. Kemudian peta transparan di film roll yang digunakan sebagai layar navigasi yang bergerak sesuai arah perjalanan.
Kemudian layar tabung kecil (cathode ray tube) yang menampilkan peta, posisi kendaraan dan jalur. Secara keseluruhan perangkat ini layaknya head unit, tetapi dengan dimensi besar dan tebal selayaknya televisi tabung.
Dengan menampilkan rute kendaraan di atas lembar peta yang ditransmisikan ke layar cathode ray tube, gyrocator memudahkan pengemudi memilih rute perjalanan yang tepat.
Inovasi ini kemudian menjadi prototipe dari sistem navigasi mobil modern yang kini umum digunakan, memanfaatkan data penentuan posisi seperti GPS. Teknologi tersebut kini digunakan di berbagai sektor transportasi seperti lingkungan, sumber daya, keselamatan, dan pencegahan kecelakaan.
Teknologi dasar yang diwujudkan oleh Honda Electro Gyrocator dan pemikiran logis di baliknya telah berkontribusi besar dan merupakan landasan penting terhadap perkembangan sistem navigasi otomotif di masa lalu, sekarang, maupun masa depan.
Tak berhenti di situ, pada 1990-an Honda mengembangkan navigasi berbasis CD-ROM. Kemudian pada 1998, lahir sistem navigasi terhubung jaringan, dan terus berkembang hingga kini terintegrasi peta berbasis digital dan cloud.
Pada 2017, inovasi ini menyabet penghargaan dari Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE Milestone Award 2017), organisasi akademik terbesar di dunia yangmewakili bidang elektro, elektronik, informasi dan telekomunikasi.
Berkantor pusat di Amerika Serikat dan memiliki lebih dari 420 ribu anggota di lebih dari 160 negara, organisasi nirlaba ini memegang peran kepemimpinan dalam bidang teknis seperti komputer, bioteknologi, telekomunikasi, tenaga listrik, penerbangan, dan elektronik.
Penghargaan IEEE Milestone diberikan kepada pencapaian historis di bidang teknik, listrik, elektronik, informasi, dan telekomunikasi yang telah memberikan kontribusi penting bagi perkembangan masyarakat dan industri selama lebih dari 25 tahun sejak dikembangkan pertama kali.
Ini mencakup kemajuan teknologi bersejarah seperti kabel telegraf trans-Atlantik, radio Marconi, dan pembangkit tenaga air yang menjadi fondasi era modern. Sementara Honda Electro Gyrocator menjadi penerima IEEE Milestone Award pertama di dunia yang diberikan untuk industri otomotif.