Usung Mesin 1.5L Turbo, Konsumsi BBM Mitsubishi Destinator Tembus 16,6 Km/liter
27 November 2025 10:00 WIB
·
waktu baca 2 menit
Usung Mesin 1.5L Turbo, Konsumsi BBM Mitsubishi Destinator Tembus 16,6 Km/liter
Pakai mesin buas 1.500 cc turbo, konsumsi BBM Mitsubishi Destinator bisa sampai 16,6 km/liter. #kumparanOTOkumparanOTO
PerbesarMitsubishi Destinator jadi pelopor segmen SUV 7-seater dengan mengusung mesin 1.500 cc turbocharger yang bikin penasaran sejak meluncur pada 17 Juli 2025 lalu. Salah satunya, berapa angka konsumsi bahan bakar mobil ini?
Guna menjawab teka-teki itu, awak kumparan berkesempatan untuk mencoba sekaligus menguji figur konsumsi Bahan Bakar Minyak (BBM) Mitsubishi Destinator. Pengetesan pun dilakukan secara komprehensif di dua skenario jalan berbeda, yaitu rute tol dan jalur dalam kota.
Sebagai catatan, Mitsubishi Destinator mengandalkan unit mesin 4B40 berkapasitas 1.500 cc 4-silinder turbocharged MIVEC dengan keluaran tenaga 160 dk dan torsi 250 Nm. Power tersebut dialirkan ke dua roda depan melalui transmisi otomatis CVT.
Berkendara normal di ruas perkotaan, Mitsubishi Destinator mampu mencatatkan konsumsi BBM 13,5 km/liter dengan menggunakan mode berkendara Normal. Sementara, di rute tol dengan jarak 142 kilometer, Destinator mampu menorehkan angka 16,6 km/liter.
Capaian konsumsi BBM ini terbilang impresif, mengingat keluaran tenaga dan respons mesin di segala rentang putaran mesin (rpm) terasa positif. Alhasil, berkendara dengan Destinator tetap mengasyikan tanpa khawatir boros bensin.
Masih bicara performa, pengemudi bisa menyesuaikan reaksi mesin dengan kondisi permukaan jalan melalui mode berkendara yang tersedia. Diawali mode Normal, ini mencerminkan karakter Destinator yang cukup untuk mengakomodir berbagai kontur jalan.
Kemudian, ada mode Wet sebagai opsi kala dihadapkan cuaca hujan disertai permukaan jalan licin. Komputer mobil akan menyalurkan tenaga secara gradual sehingga meminimalisir potensi ban slip.
Sebagai SUV 7-seater, Mitsubishi Destinator juga dibekali mode berkendara Gravel, cocok untuk melibas permukaan jalan berkerikil dalam perjalanan menuju destinasi hidden gem bersama keluarga. Adapun mode Mud untuk mengoptimalkan traksi di jalan berlumpur.
Terakhir, tersedia mode Tarmac yang menawarkan respons lebih agresif disertai daya cengkram maksimal. Sesuai namanya ‘Tarmac’ yang berarti aspal dalam bahasa Inggris, mode berkendara ini ditujukan untuk merasakan sensasi pengendalian, performa mesin, serta rigiditas sasis Mitsubishi Destinator secara optimal.