Yang Baru di Yamaha AEROX ALPHA, Riding jadi Makin Asyik
1 Juli 2025 11:01 WIB
·
waktu baca 3 menit
Yang Baru di Yamaha AEROX ALPHA, Riding jadi Makin Asyik
Generasi terbaru Yamaha AEROX ALPHA membawa sejumlah ubahan dan update fitur yang membuatnya asyik dikendarai, apa saja? #kumparanOTOkumparanOTO
PerbesarPeralihan minat kawula muda dari motor sport ke skutik sporty mampu dijawab oleh Yamaha AEROX ALPHA. Membawa nafas sporty dari keluarga R-series, tak heran jika AEROX ALPHA dapat jadi idola para bikers yang menginginkan skutik praktis tapi tetap catchy di jalan.
Selain dari sektor tampilan yang kian agresif, AEROX ALPHA juga menyuguhkan sejumlah fitur dan kelengkapan untuk membuat berkendara jadi lebih menyenangkan. Mulai dari tampilan depan, kini telah disematkan LED Headlight dengan Double Projector yang menjanjikan pendaran cahaya tegas di malam hari.
Begitu pula di bagian belakangnya, AEROX ALPHA mengambil bahasa desain dari motor super sport Yamaha YZF R1M dengan buntut lancip diimbuhi lampu rem LED. Bahkan, lampu seinnya juga sudah berteknologi LED dengan Emergency Stop Signal.
Berkaitan dengan postur berkendara, AEROX ALPHA kini menyediakan dua posisi pijakan kaki untuk memenuhi kebutuhan riding santai sekaligus sporty. Pijakan yang lebih mundur membuat sudut kaki jadi lebih ke belakang layaknya motor sport, sehingga semakin nyaman untuk menikung.
Sensasi berkendara agresif turut didukung peningkatan performa. AEROX ALPHA menggendong mesin berkapasitas 155cc Blue Core, VVA, silinder tunggal bertenaga 15,4 dk dan torsi maksimal 14,2 Nm. Jantung pacu tersebut dikawinkan dengan transmisi canggih YECVT yang terdiri dari beberapa mode, yaitu Low, Medium, dan High.
Adapun TURBO Riding Mode untuk menyesuaikan dengan kondisi jalan, tersedia T Mode yang cocok digunakan untuk berkendara harian di perkotaan, serta S Mode sebagai opsi kala membutuhkan akselerasi lebih seperti ketika touring atau trackday di sirkuit.
Guna menjawab keinginan kaum muda yang tak bisa lepas dari gadget, unit kendaraan AEROX ALPHA bisa terkoneksi dengan gawai pengguna melalui sistem Y-Connect. Jadi, pemilik dapat selalu memantau sejumlah parameter, seperti lokasi parkir terakhir, rekomendasi perawatan oli dan accu, melihat konsumsi bahan bakar, serta notifikasi malfungsi pada kendaraan.
Koneksi Y-Connect juga akan menampilkan notifikasi pesan dan telepon dari smartphone ke layar TFT Infotainment Display, jadi gak perlu takut ketinggalan kabar. Lebih dari itu, layar ini juga bisa menampilkan arah navigasi tiap belokan ketika terhubung dengan peta di handphone, semakin praktis dan bebas nyasar.
Berkendara dengan Yamaha AEROX ALPHA jadi semakin pede dan nyaman dengan update di sektor kaki-kaki. Bagian depan ditopang shockbreaker teleskopik berukuran 30 mm disertai rem cakram dengan teknologi Anti-lock Braking System (ABS).
Geser ke belakang, AEROX ALPHA meninggalkan sistem pengereman tromol dan digantikan rem cakram yang lebih optimal. Bukan hanya itu, teknologi elektronika yakni Traction Control System (TCS) hadir memberikan rasa lebih aman ketika harus bermanuver di permukaan jalan licin. Kemudian, suspensi belakang mengandalkan dual shockbreaker dengan rear sub-tank.
Posisi berkendara sporty serta teknologi TCS dan rem ABS berpadu dengan ban tapak lebar berukuran 110/80-14 di depan dan 140-70 di belakang. Profil ban tebal tersebut bukan hanya meningkatkan estetika motor, tetap juga memberikan sensasi pengendalian lebih presisi.
Fitur-fitur unggulan sejak generasi pertama tetap hadir di AEROX ALPHA, seperti charging port 12V bikin bebas khawatir kehabisan baterai smartphone. Hadir pula Start Stop System untuk menjaga efisiensi BBM yang ada di dalam tangki 5,5 liternya.
Terakhir, meski menyandang konsep Super Sport Scooter, AEROX ALPHA tidak meninggalkan kepraktisan untuk bepergian, baik di dalam kota maupun kebutuhan jarak jauh. Hal ini didukung oleh ruang kargo di bawah jok yang mencapai kapasitas 24,5 liter.