А тем временем ночью, в американской глубинке...

Фотограф Дэниел Фримен отправился в грандиозное путешествие по Америке по стопам своих знаменитых предшественников, мастеров фотосъемки Стивена Шора, Уильяма Эглстона и Роберта Франка.

Фримен проделал путь из Бостона на восточном побережье США до Окленда на западном, при этом сознательно избегая больших городов и предпочитая снимать провинциальную Америку, живущую своей повседневной размеренной жизнью.

Чтобы показать Америку в новом, неожиданном свете, он делал фотографии ночью, часто подсвечивая пейзаж фарами собственного автомобиля.

"Путешествовать по темным автострадам Америки, которые кажутся бесконечными, куда приятнее, чем ездить по Британии, в основном потому, что приходится преодолевать огромные расстояния между городами, - объясняет Фримен. - Там световое загрязнение почти не портит чистоту ночного неба".

Больше всего фотографу пришлись по вкусу пустынные пейзажи. Ради одной из фотографий автомобильной инсталляции в пустыне Невады Фримену пришлось сильно рискнуть, однако ни койоты, ни скорпионы, ни змеи не помешали ему сделать идеальный снимок.

На одном из снимков знаменитых деревьев на фоне ночного неба в национальном парке Джошуа-Три хорошо видно, что вокруг нет никаких источников света, загрязняющих горизонт.

Фримен фотографировал и ночные города, через которые он проезжал, на улицах которых было совершенно пустынно.

По его собственному признанию, атмосфера этих маленьких городков очень ему понравилась.

"Там много независимых частных магазинчиков и меньше сетевых магазинов, чем в наших городах, - объясняет он. - И возникает ощущение, что вся жизнь там построена вокруг этого маленького бизнеса".

Фримену повезло заснять молнию в Юте. Когда он отправлялся на съемку, у него не было никакого конкретного плана, и тут он заметил великолепный разряд.

"Через несколько минут я уже был на заброшенной бензоколонке, - вспоминает фотограф. - Молнии сверкали каждые 10-15 секунд, гроза длилась около часа, так что когда я закончил съемку, я уже не особо волновался по поводу того, что нужно обязательно поймать момент вспышки".

"Вместо того, чтобы сделать несколько сотен кадров, я отснял лишь около 40, и на 24 из них были разные молнии", - рассказывает Фримен.

"А на следующий день я уже покидал этот город и проезжал мимо этой бензоколонки. При свете дня она выглядела совсем буднично, в ней абсолютно не было магии, которая так заворожила меня предыдущей грозовой ночью".

После возвращения домой в Великобританию, с ее "запруженными дорогами и почти полным отсутствием настоящего черного неба", Фримен вновь засобирался в Америку, чтобы увидеть ее новые ночные красоты.