В космосе не обойтись без международного сотрудничества

МКС
Подпись к фото, В создании и развитии МКС участвуют специалисты 16 государств мира
    • Автор, Рафаэль Сааков
    • Место работы, Би-би-си, Москва

После завершения срока службы МКС в 2015 году ее российский сегмент может стать основой новой орбитальной станции, которая будет целиком принадлежать России.

Пока информация о разработке корпорацией "Энергия" специального "универсального модуля", ядра будущей космической станции, официально не подтверждена - как, впрочем, и планы по отстыковке российского сегмента МКС.

Между тем, эксперты не исключают вероятность того, что Россия начнет развивать свою космическую программу самостоятельно.

Единственная возможность

По мнению сотрудника Государственного астрономического института Владимира Сурдина, России не стоит отказываться от международного сотрудничества.

Однако, по его словам, в том, что касается решения о продолжении использования российского сегмента МКС, речь идет не о разрыве каких-то международных отношений.

Скорее, здесь правильнее говорить о желании продлить работу российской части МКС после того, как будет решено затопить станцию.

Это связано с тем, что "у нас уже нет, почти нет, научных спутников. Межпланетные программы наши тоже в очень плачевном состоянии", говорит ученый.

"Орбитальная станция, - по мнению Сурдина, - это, в общем, единственная возможность сейчас заявлять свое присутствие в космосе".

Собственная программа США

Базз Олдрин на Луне
Подпись к фото, Эксперты считают, что полеты на Луну должны осуществляться с практическими целями

Согласно существующим планам, работа МКС должна завершиться в 2015 году, когда из проекта выйдет NASA.

Освободившиеся средства американское космическое агентство планирует направить на разработку лунной программы.

Замдиректора Института космических исследований Вячеслав Родин, один из конструкторов станции "Мир", среди факторов, подталкивающих Россию к созданию собственной станции, выделяет охлаждение американских партнеров к совместной работе.

Американцы, говорит Родин, сейчас ориентируются на собственную программу, в реализации которой они, по его словам, пока не очень преуспели.

Международное освоение Луны и Марса

Как отмечают эксперты, перспективные направления исследований космоса - это изучение Луны и Марса. В реализации этих проектов любому государству будет трудно обойтись без кооперации с другими странами.

В начале апреля глава Роскосмоса Анатолий Перминов сообщил, что агентство работает над проектом строительства на орбите завода по сборке кораблей для полетов на Луну и на Марс.

Летчик-космонавт, дважды герой Советского Союза Георгий Гречко считает, что России надо обязательно участвовать в освоении Луны и Марса, но совместно с зарубежными партнерами.

"Сейчас уже речь идет не о престижном полете на Луну, а об эксплуатации Луны, о ее освоении. И поэтому, конечно, мы должны участвовать [в совместном проекте]", - считает Гречко.

По его словам, "мы не хотим отделиться, мы просто обращаем внимание на то, что, если все будут использовать МКС, а нам достанется только снять ее с орбиты, то с этим мы не согласны".

Известный космонавт не сомневается, что будущее - за международными полетами: за международным освоением Луны и Марса.

МКС нужна и США, и России

Впрочем, планы космических держав могут подвергнуться серьезным изменениями в связи с экономическим кризисом.

В последнее время появились сообщения о том, что США могут остаться на МКС и после 2016 года, так как NASA не успевает завершить в срок разработку новых космических кораблей "Орион".

Российский сегмент МКС, по заверениям руководства корпорации "Энергия", будет сдан только в 2015 году, поэтому ранее Россия просила своих партнеров продлить работу станции до 2020 года.

Помимо этого, в отношении самой идеи использования российского сегмента МКС, как отметил в интервью Би-би-си один из экспертов, есть целый ряд технических проблем.

К примеру, после отстыковки российского модуля МКС останется без двигателей для коррекции орбиты, которые необходимы для того, чтобы затопить станцию.

С этим связана необходимость найти альтернативное решение проблемы ее транспортировки.