Atr 42 500

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) memastikan seluruh hak keluarga korban kecelakaan pesawat ATR 42-500 terpenuhi, termasuk bagi ASN yang gugur dalam menjalankan misi pengawasan sumber daya perikanan.

Pemakaman Capt. Andy Dahananto, pilot ATR 42-500 yang gugur dalam tugas, di Tangerang berlangsung khidmat diwarnai haru keluarga dan penghormatan dari Ditjen PSDKP.

Co-Pilot IAT ATR 42-500, Muh Farhan Gunawan, dimakamkan di TPU Darussalam Valley Gowa. Keluarga memilih lokasi karena akses dan domisili keluarga.

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menggelar upacara penghormatan terakhir bagi tiga korban kecelakaan pesawat ATR 42-500, menunjukkan duka mendalam dan apresiasi atas dedikasi mereka.

Jenazah pilot ATR 42-500, Capt. Andy Dahananto, tiba di rumah duka di Tangerang, disambut keluarga dan kerabat yang berduka, menandai akhir pencarian korban kecelakaan pesawat tragis tersebut.

Muhammad Farhan Gunawan, copilot pesawat ATR 42-500 korban kecelakaan, dikenal tetangga sebagai sosok rendah hati dan mudah bergaul. Farhan Copilot Pesawat ATR ini meninggalkan kesan mendalam.

Jenazah pilot senior Capt. Andy Dahananto, korban kecelakaan pesawat ATR 42-500 di Bulusaraung, dipulangkan ke Jakarta malam ini bersama sembilan korban lainnya, dengan upacara penghormatan di Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP).

Tim DVI Kepolisian Daerah Sulawesi Selatan berhasil mengidentifikasi seluruh 10 korban kecelakaan pesawat ATR 42-500 Indonesia Air Transport di Pegunungan Bulusaraung, termasuk awak dan penumpang, membawa kejelasan bagi keluarga korban.

Tim DVI gabungan sebelumnya menerima total 11 kantong jenazah dari Basarnas.

Dalam prosesi penyerahan jenazah, seluruh keluarga korban hadir di Biddokes Polda Sulsel.

Operasi Modifikasi Cuaca Basarnas terbukti efektif membantu tim SAR gabungan dalam pencarian korban pesawat ATR 42-500 yang jatuh di pegunungan Bulusaraung, Pangkep, Sulawesi Selatan, mempercepat evakuasi.

Pengungkapan identitas Deden setelah tim DVI memeriksa data kulit sidik jari.

Penemuan tersebut merupakan hasil penyisiran intensif yang dilakukan oleh beberapa Search and Rescue Unit (SRU) darat di sekitar lokasi badan dan ekor pesawat.

Tim SAR gabungan menyerahkan body part korban kecelakaan pesawat ATR 42-500 kepada DVI untuk proses identifikasi, mengungkap detail pencarian dan penemuan di lokasi kejadian.

Proses evakuasi udara dilakukan setelah korban dievakuasi dari dasar jurang ke punggungan Lampeso.

Tim DVI telah menerima satu kantong jenazah korban kecelakaan pesawat IAT ATR 42-500 dari Basarnas.

Pusat Kedokteran dan Kesehatan (Pusdokkes) Polri mengerahkan tim ahli untuk mempercepat proses identifikasi korban kecelakaan pesawat ATR 42-500 di Gunung Bulusaraung, Sulawesi Selatan, menggunakan standar DVI internasional. Proses ini mengutamakan ketepa

Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) terus melanjutkan upaya pencarian korban pesawat Bulusaraung, ATR 42-500, di Gunung Bulusaraung. Tim fokus menemukan delapan korban yang belum ditemukan, meski cuaca menjadi kendala utama operasi pencari

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) melaporkan adanya awan cumulonimbus tebal di Maros saat pesawat ATR 42-500 mengalami insiden pendaratan. Kondisi cuaca ini menjadi sorotan penting dalam penyelidikan awal.

Korban kedua berjenis kelamin perempuan berhasil dievakuasi dari kedalaman sekitar 350 meter dengan kondisi medan yang sangat ekstrem.