Industri Otomotif

Ombudsman RI mendesak pemerintah mengevaluasi rencana impor 150 ribu mobil niaga dari India untuk program logistik desa, menyoroti potensi hambatan teknis dan pentingnya keselarasan kebijakan energi nasional.

Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia mendesak Presiden membatalkan rencana impor 105.000 unit mobil pick-up, khawatir melemahkan industri otomotif nasional yang sebenarnya mampu memenuhi kebutuhan tersebut.

Wakil Ketua Komisi VI DPR RI Nurdin Halid menyoroti rencana impor 105.000 unit kendaraan niaga untuk Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih, mendesak pemerintah transparan dan sejalan konstitusi Pasal 33 UUD 1945.

Pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di Jakarta mencatat kesuksesan luar biasa dengan menarik 580.250 pengunjung dan membukukan transaksi fantastis Rp8,7 triliun, menegaskan geliat industri otomotif nasional.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) memastikan kapasitas produksi kendaraan komersial dalam negeri sangat memadai untuk memenuhi kebutuhan nasional, menanggapi rencana impor dari India.

TVS Motor Company Indonesia berhasil mencapai tonggak produksi satu juta unit kendaraan di Tanah Air, menegaskan peran strategisnya sebagai pusat manufaktur global. Pencapaian ini menandai kontribusi signifikan terhadap industri otomotif nasional.

Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menegaskan bahwa berbagai insentif kendaraan listrik masih menjadi faktor utama dalam mengakselerasi adopsi kendaraan ramah lingkungan di Indonesia, meskipun beberapa insentif fiskal akan berakhir pada akhir 2025.

Ekonom Josua Pardede menyoroti dampak signifikan pembukaan lapangan kerja terhadap sektor otomotif nasional. Simak bagaimana peningkatan lapangan kerja bisa mendongkrak penjualan otomotif di Indonesia.

Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta Rany Mauliani menyoroti dampak ekonomi IIMS 2026 yang signifikan, mendorong pertumbuhan industri otomotif, pariwisata, dan UMKM nasional.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menargetkan penjualan mobil sebanyak 850 ribu unit pada tahun 2026, menunjukkan optimisme pemulihan pasar setelah penurunan di tahun sebelumnya.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto memastikan Kebijakan Biodiesel B40 tetap diterapkan tahun ini sesuai arahan Presiden, sementara opsi B50 terus dikaji mendalam.

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) memproyeksikan industri otomotif nasional pada 2026 akan sangat dipengaruhi oleh harga komoditas dan likuiditas, menjadi faktor kunci dalam arah pasar otomotif.

Studi LPEM FEB UI mengungkap insentif otomotif lokal berbasis Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) signifikan memacu PDB, penjualan kendaraan, dan penciptaan lapangan kerja.

Pakar ITB memprediksi Industri Otomotif 2026 masih akan menghadapi tekanan berat akibat daya beli masyarakat yang lemah, penyusutan kelas menengah, serta dampak kebijakan fiskal yang memicu efek 'wait and see'.

Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) optimistis penjualan sepeda motor masih berpeluang tumbuh hingga 2026, meskipun menghadapi tantangan seperti pajak opsen dan kondisi geopolitik global.

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) memastikan kelangsungan ekspor kendaraannya ke Venezuela, termasuk Yaris dan Wigo, meskipun negara tersebut dilanda gejolak politik pasca penangkapan Presiden Nicolas Maduro.

VinFast Indonesia akan merakit berbagai model mobil listrik seperti VF3, VF5, VF6, VF7, dan MPV di pabrik Subang mulai Maret 2026, menandai langkah strategis VinFast dalam pasar otomotif nasional.

Dengan solusi finansial yang relevan bagi keputusan mobilitas, Bank Saqu juga melengkapi kehadirannya dengan pendekatan gaya hidup.

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita terus berusaha memastikan bahwa industri otomotif tetap menerima insentif pada tahun mendatang.

Kemenko Perekonomian menyatakan belum ada usulan resmi terkait insentif otomotif 2026 dari K/L pembina sektor. Pemerintah kini fokus penguatan rantai nilai lokal dan TKDN.