Kereta Cepat

KPK juga mendalami ke lokasi-lokasi di sepanjang rute rel kereta. Utamanya, tanah dengan luas yang besar.

PT KCIC secara rutin mengingatkan penumpang agar selalu jaga barang bawaan Whoosh pribadi mereka, baik di stasiun maupun di dalam kereta, demi kenyamanan dan keamanan perjalanan.

Dalam penjelasannya, Alif memaparkan bagaimana posisi kebijakan fiskal bekerja dan apa konsekuensinya bagi APBN.

Namun begitu, Pandu belum membocorkan waktu pastinya kapan tim Danantara beserta Menkeu Purbaya bakal bertolak ke China.

Menkeu Purbaya menegaskan belum ada keputusan final terkait mekanisme siapa yang akan menanggung porsi pembayaran utang tersebut.

Dari segi konstruksi, WIKA mendapat porsi kurang lebih 25 persen dari total proyek Whoosh. Kembali, perseroan harus tertimpa kerugian.

Danantara bersama pemerintah bersinergi menangani utang Kereta Cepat Whoosh secara terukur, memastikan keberlanjutan layanan dan manfaat ekonomi bagi masyarakat.

Sifat dari penyelidikan hanya untuk mengetahui ada tidaknya suatu perbuatan tindak pidana. Jika memang tidak, artinya case closed.

"Kita sedang bahas, nanti tentu akan bicarakan secara teknis antar kementerian dan juga dengan solusi dengan Danantara."

Menurut Ipuk, keberadaan kereta cepat hingga Banyuwangi akan memperkuat konektivitas antarwilayah, mendorong pariwisata, serta mempercepat distribusi logistik.

Menkeu Purbaya lantas memercayakan tanggung jawab utang Whoosh kepada Danantara, yang juga memayungi beberapa BUMN seperti PT KAI.

BPI Danantara siapkan dua skema penyelesaian utang Proyek Kereta Cepat KCIC, antara lain pengambilalihan infrastruktur oleh pemerintah atau suntikan dana tambahan. Bagaimana kelanjutannya?

Menteri Perhubungan dan Gubernur Jawa Barat berkolaborasi erat untuk memperkuat pengembangan transportasi Jawa Barat, mencakup LRT Bandung Raya, akses Stasiun Kereta Cepat, hingga optimalisasi Bandara Kertajati demi mobilitas dan ekonomi masyarakat.

Bobby mengakui masih membutuhkan waktu untuk menelisik sederet permasalahan dalam KAI. Salah satunya terkait beban Whoosh.

Jumlah ini masih akan terus bertambah hingga malam hari, dan diprediksi total penumpang pada hari ini bisa menembus 20.000 orang.

Peningkatan volume penumpang masih akan terjadi hingga keberangkatan Whoosh pada hari Jumat (5/9.

Berbagai isu penting mewarnai Sorotan Ekonomi Nasional pekan ini, mulai dari kasus OTT Wamenaker, kebijakan suku bunga BI, hingga upaya penyelesaian utang proyek kereta cepat. Simak rangkuman lengkapnya!

Dia juga mengungkapkan rencana memasukkan penyelesaian proyek Whoosh ke dalam Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan (RKAP) Danantara tahun ini.

Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero), Bobby Rasyidin mengungkap proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung Whoosh seperti bom waktu

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) membatalkan delapan perjalanan kereta cepat Whoosh usai terjadi gempa Bekasi.