Kereta Cepat

Menkeu Purbaya menegaskan belum ada keputusan final terkait mekanisme siapa yang akan menanggung porsi pembayaran utang tersebut.

Dari segi konstruksi, WIKA mendapat porsi kurang lebih 25 persen dari total proyek Whoosh. Kembali, perseroan harus tertimpa kerugian.

Danantara bersama pemerintah bersinergi menangani utang Kereta Cepat Whoosh secara terukur, memastikan keberlanjutan layanan dan manfaat ekonomi bagi masyarakat.

Sifat dari penyelidikan hanya untuk mengetahui ada tidaknya suatu perbuatan tindak pidana. Jika memang tidak, artinya case closed.

"Kita sedang bahas, nanti tentu akan bicarakan secara teknis antar kementerian dan juga dengan solusi dengan Danantara."

Menurut Ipuk, keberadaan kereta cepat hingga Banyuwangi akan memperkuat konektivitas antarwilayah, mendorong pariwisata, serta mempercepat distribusi logistik.

Mantan Menteri Perhubungan Ignasius Jonan bertemu Presiden Prabowo Subianto selama dua jam, namun menegaskan tidak membahas polemik Kereta Cepat, memicu pertanyaan tentang fokus utama pertemuan tersebut.

Ada isu korupsi pengelembungan pembangunan konstruksi dan isu penghentian pembangunan lanjutan Whoosh ke Surabaya sesuai perencanaan awal.

Restrukturisasi utang Whoosh, proyek kereta cepat Jakarta-Bandung, bukan tanda kegagalan melainkan respons pragmatis. Ini adalah bukti kematangan Indonesia-Tiongkok dalam mencari solusi bersama.

PDI Perjuangan menegaskan, jika benar terdapat penyimpangan hukum, maka harus diusut secara tuntas.

Jumlah ini masih akan terus bertambah hingga malam hari, dan diprediksi total penumpang pada hari ini bisa menembus 20.000 orang.

Peningkatan volume penumpang masih akan terjadi hingga keberangkatan Whoosh pada hari Jumat (5/9.

Berbagai isu penting mewarnai Sorotan Ekonomi Nasional pekan ini, mulai dari kasus OTT Wamenaker, kebijakan suku bunga BI, hingga upaya penyelesaian utang proyek kereta cepat. Simak rangkuman lengkapnya!

Dia juga mengungkapkan rencana memasukkan penyelesaian proyek Whoosh ke dalam Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan (RKAP) Danantara tahun ini.

Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero), Bobby Rasyidin mengungkap proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung Whoosh seperti bom waktu

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) membatalkan delapan perjalanan kereta cepat Whoosh usai terjadi gempa Bekasi.

AHY bilang, dirinya telah mendapatkan penugasan khusus dari Presiden Prabowo Subianto untuk mengawal kelanjutan proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya.

Prabowo mengenakan pakaian serba krem, termasuk parka yang dipakainya.

Ide ini mencerminkan visi untuk menghubungkan Pulau Jawa melalui mobilitas yang lebih cepat, bersih dan lebih terintegrasi.

Dwiyana menyebut bahwa pemerintah sebenarnya sudah memiliki 'master plan' kereta cepat Jakarta-Surabaya.